Qual a versão da Toro mais econômica? Verifique isto – Qual o consumo da Toro Flex 1.3 Turbo


Consumo de combustível da Toro Volcano 1.3 turbo
Na estrada, o consumo de gasolina foi de 13 km/l no melhor cenário e de 12,4 km/l em um cenário de normalidade. No teste com a Fiat Toro Freedom, as medições com etanol no tanque foram de 6,5 km/l, na cidade e 11,8 km/l, na estrada.Essa configuração possui consumo médio de combustível na cidade de 6,8 e 9,7 km/l com etanol e gasolina, respectivamente. Enquanto na estrada a média de consumo fica em 8,2 km/l com etanol e 11,6 km/l com gasolina.

O consumo da Toro diesel na cidade, antes de 10,4 km/l, foi melhorado e a Fiat Toro 2022 faz 12,7 km/l.

Como mostra a etiqueta do Inmetro no print abaixo, a Fiat Toro Freedom Flex apresenta consumo de 5,8 km/l com etanol e 8,3 km/l com gasolina na cidade e 7,4 km/l e 10,5 km/l, respectivamente, na estrada, com emissão de CO2 de 149 g/km com gasolina.

Quantos km faz a Toro Volcano a diesel

Ficha técnica Fiat Toro Volcano 2.0 diesel AT9 4×4 2023

Motorização 2.0
Consumo cidade (km/l) 9,4 N/D
Consumo estrada (km/l) 12,9 N/D
Câmbio automática com modo manual de 9 marchas
Tração 4×4

Fiat Toro 2.0 Diesel 2022
Com esses números de consumo, a Toro 2022 consegue entregar autonomia de 600 quilômetros no trecho urbano e 756 km no trecho rodoviário, tendo em vista que ela possui um tanque de combustível com capacidade para 60 litros.Já na versão Volcano, nas duas opções de motorização, 1.3 Turbo Flex e 2.0 Turbo Diesel, encontramos todos os itens presentes na Toro Freedom, e ainda: 7 airbags; banco do motorista com ajustes elétricos; bancos revestidos em couro; retrovisores com ajuste e rebatimento elétricos; retrovisor interno anti-ofuscante ( …

A versão Endurance terá um sistema multimídia com tela de 7", com espelhamento de smartphones via Apple CarPlay e Android Auto sem fios, como já conhecemos na Strada e na Toro antes da reestilização. A versão Freedom já recebe uma tela de 8,4", assim como a Volcano como item de série.

Qual é a caminhonete a diesel mais econômica

Fiat Toro
De acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular – PBEV, divulgado pelo Inmetro, a picape a diesel mais econômica do Brasil é a Fiat Toro. Modelo da marca italiana tem consumo de 10,4 km/l em trecho urbano e 13,3 km/l no trecho rodoviário.Fiat Toro 2.0 Diesel 2022
Com esses números de consumo, a Toro 2022 consegue entregar autonomia de 600 quilômetros no trecho urbano e 756 km no trecho rodoviário, tendo em vista que ela possui um tanque de combustível com capacidade para 60 litros.Segundo dados de fábrica, a Toro 2022 turbodiesel é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 11,9 segundos. O consumo é de 10,1 km/l na cidade e de 12,6 km/l, na estrada. O motor 1.3 GSE T270 da Toro 2022 também passou por mudanças, com calibração revista nos modelos fabricados a partir deste ano.

Suas principais concorrentes no mercado são a Renault Duster e a Ford Maverick. A linha 2022 da Fiat Toro está dividia em cinco opções de acabamento diferentes. Dentre aquelas que usam um motor turbodiesel, as versões Ranch e Ultra se destacam por serem as mais caras.

Confira as 10 picapes mais econômicas do Brasil em 2022:

  • 8 – Ford Maverick Lariat FX4.
  • 7 – Fiat Toro Endurance T270.
  • 6 – Toyota Hilux CD 4×4.
  • 5 – Mitsubishi L200 Triton Outdoor 4×4.
  • 4 – Volkswagen Saveiro Trend/Robust CS.
  • 3 – Fiat Toro Endurance turbodiesel 4×4.
  • 2 – Fiat Strada Ranch/Volcano CD CVT.
  • 1 – Fiat Strada Freedom CS.

Fiat Toro Ranch x Toro Ultra. Este modelo é um dos principais produtos que a montadora italiana produz no Brasil. Sem falar que é um os mais vendidos. De acordo com dados da FENABRAVE, o modelo teve 70.890 unidades comercializadas durante o ano de 2021.

Qual é a melhor versão da Toro

Encaramos mais um teste com a nova Fiat Toro 2022, desta vez a bordo da versão Freedom, que é a configuração de melhor custo-benefício da picape com câmbio automático de seis marchas e motor 1.3 turbo flex de até 185 cv e 27 kgfm de torque.A mesma versão Endurance, mas com motor 1.8, faz 9,5 km/l em ciclo urbano e surpreendentes 11,3 km/l no rodoviário com gasolina. Com álcool as médias caem para 6,7 km/l na cidade e 8,1 km/k na estrada. Todos os números foram divulgados pela própria Fiat.

  • Hilux SRX 2.8 Diesel 4×4 Automática.
  • S10 Z71 2.8 Diesel 4×4 Automática.
  • Saveiro Cross CD 1.6 Manual.
  • Ranger Black 2.2 Diesel Automática.
  • L200 Triton Sport HPE-S 2.4 Diesel 4×4 Automática.
  • Duster Oroch Dynamique 2.0 Manual.
  • Frontier LE 2.3 Diesel 4×4 Automática.
  • Amarok Extreme 3.0 V6 Diesel 4Motion Automática.